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京广高铁，2294公里的旅程，八个小时甚至可以体验四季变换。12.4万公里的中国铁路营业里程，穿越繁华都市，纵横田野阡陌。2.2万公里的中国高铁，总里程超过第2至第10位国家的总和，其中近六成都是这五年建成的。“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图被清晰勾画。中国的目标，是到2020年，将高铁总里程提升到3万公里，覆盖80%以上的大城市。

贾康：在重型装备制造方面民营企业和国企确实还有一段距离，当然是国企原来有基础，更有优势，但是在现在有引领意义的、数字科技支撑的新制造业，民营企业已经显示出它们特别的活力，但是像无人机、精密仪器等行业民企冲在前面了，也涌现出华为、科大讯飞等民营制造业的代表，我们能够看到华为这些企业在制度上显然有了一些创新。

经过在烈日下二十多分钟的等待，终于几公里外的一辆优享车接单了。这位白色丰田卡罗拉的车主，林师傅说道：“大家都不出来拉活了，北京市抓滴滴，没有（网约车）运营证就抓你，抓到就罚一到三万。”这是邦哥的亲身经历，不知道叫网约车的你，这两天有遇到类似的经历吗？

安东尼奥·萨拉维亚博士是默瑟大学的经济学副教授。他说，特朗普政府正在利用贸易保护主义手段，重点是试图说服消费者购买本国产品而不是国外产品，其后果通常是导致消费者购买成本飙升。萨拉维亚说：“在这一问题上，人们达成了绝对的共识，即保护主义政策造成的伤害总是大于好处。是的，这样可以让国内一些行业做得更好，但对整个经济的净影响永远是负面的。”

在此前召开政治局会议中，也对科创板进行了定调，表示“科创板要坚守定位，落实好以信息披露为核心的注册制，提高上市公司质量”。这次的金融委更进一步，要为更多长期资金和机构投资者入市创造条件。要点六：强调大力保护投资者合法权益本次会议强调，要大力保护投资者合法权益，健全资本市场法治体系，加快修订相关法律法规，强化法律责任追究，大幅提高违法成本，严厉查处近来出现的各种欺诈违法案件，为满足人民群众财富保值增值等多元诉求营造良好的市场生态，这也是金融委首次对投资者保护作出相关表态。

因为在行业人士看来，从营收和利润的基本面来看，京东Q3季度交出一份不错的答卷，京东掌舵人刘强东也在财报分析师电话会议上强调京东管理层稳定，明年京东的净利润表现会好于今年，并会保持高于行业增速的增长，这相当于一颗定心丸。与此同时，京东在技术上的投入也在本季度取得了扎实的成果。