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利息和投资收入为人民币441.06亿元（约合65.72亿美元）。其他收入为人民币2.21亿元（约合3200万美元），而2018财年为人民币41.60亿元。所得税开支为人民币165.53亿元（约合24.66亿美元），而2018财年为人民币181.99亿元。有效税率降至17%，而2018财年为18%。

步步高董事长王填直言，“政策比努力更重要”，五险一金统一由税务部门征管是否会严重影响一批劳动密集型企业生存；科创信息董秘金卓钧则表示，这将大幅提升企业成本，直接吞噬企业效益；王填透露，如果明年1月1日起由税务部门征收，步步高要在现有水平上多负担8000多万元。

思考企业长期发展趋势“我们很难研究未来一个月、两个月的风向，很难把握概念的炒作。因此，最好的办法就是研究企业的价值。”姚爽说。他直言，这几年不管买方还是卖方，虽然研究水平已有很大提高，但多数人的关注点仍是未来一至两年的情况。“五到十年后会怎么样，这才是真正见分晓的东西。研究一个企业，必须问自己，五年后、甚至十年后这个企业以及整个行业会变成什么样，现有的龙头公司还是不是龙头公司，它的市场份额有多少，有没有黑马能弯道超车。持续不断地思考这个问题，两年后、三年后也许会有答案，五年后这个答案也将变得更加清晰。”他援引巴菲特所言，对于杰出企业的股票，可以持有至永远。

第二，抓挖掘阐发。现在我们策划推出了《国运文脉》文化政论片，已经拍摄完毕，可能很快就能够与大家见面。“文化三源”丛书、《沂蒙精神志》等成果即将推出。我们的《沂蒙山》歌剧、《乳娘》舞剧等，反响很好。同时正在做的文化纪录片《稷下学宫》、电视剧《大运河》等，都值得期待。

为全面验证飞行程序、检验机场建设成果，大兴机场分别于2019年1月和5月进行了投产校验飞行和真机试飞。其中，投产校验飞行历时34天、112小时，对本场飞行程序、助航灯光、导航设备等进行了全方位校验；于5月13日开始的试飞工作将持续至9月。5月13日进行的基本试飞由南航、东航、国航及厦航共同参与，对进近、进港和离港程序进行了实地试飞，并由国航对全部飞行程序进行了模拟机试飞，验证了飞行程序的安全性和适用性。下一步，大兴机场还将于8月至9月开展机场低能见度专项试飞和全面试飞，确保机场投入运行后空地协同、顺畅高效。

证券监管部门有关人士也指出，不同投资者有不同的投资需求，必然会对不同业务品种的投资知识产生差异化的需求。如果不加区分，对所有投资者泛泛开展投教，很难取得理想效果。该人士表示，首先希望证券期货经营机构能够在精准投教方面发挥更大作用，在开户、产品销售等各个业务环节，有针对性地做好各项业务知识的介绍和风险提示。其次，在加强新媒体投教方面上下功夫，逐步加强在网络媒体，如微信、微博、客户端等新型宣传渠道的投教力度。第三，建立将投教纳入国民教育工作的联动机制，加强与教育部门沟通，探索推出适用于各级学生的推荐教材、精品课程。