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2018年Q4，6.7亿美元市场及行政费用占72.3亿美元营收的9.2%。2018年Q4的市场及行政费用较2017年Q1增加10.6%，营收增长168%，说明营收增长不是市场费用推动的，市场费用亦不被营收增长“拉动”。特斯拉披露，2018年裁员成本为2730万美元并，将在2019年大量关闭线下门店，只保留交通要道的个别门店用于展示并提供咨询。这些举措意味着市场费用的进一步压缩。

报道称，中国足协关于购买外援的规定让中超的金元时代落下帷幕，即便是世界最成功的豪门在此政策限制下也显得相对“窘迫”。目前中国足球已经改变策略，他们不希望中国球迷仅仅关注利物浦、拜仁、巴萨等豪门，提高中超联赛的吸引力也变得至关重要，当然最重要的还是提升中国足球的整体水平。

农业农村部的数据显示，2018年，阿里的农产品网络零售额占全国约75%的市场份额，达到1611.72亿元，成为中国县域农产品上行的主要渠道。随着基础设施逐渐完善、村点网络布局快速覆盖后，阿里已经具备规模化探索的能力，13个BU的涉农力量开始合围更下沉的农村市场，探索规模化的乡村振兴方法。

滴滴在顺风车业务上存在问题吗？值得进一步探究的是，为什么此次乐清命案和4月份郑州空姐命案都是发生在顺风车？虽然命案发生的必然性与顺风车还无法完全令人信服的建立起联系，但是仍然从两起案件中分析得到一些结论。笔者认为，两起案件的发生与顺风车的订单形成机制存在必然联系。与滴滴出行平台上的网约车业务比较，顺风车的订单形成机制截然不同。顺风车，是民事主体之间的自愿合意行为，是公民之间互助互利的行为，与网约车不同，其价格仅仅是分摊成本，甚至不包括车主在时间和精力上付出的成本。这种带有浓厚公益色彩的自愿合意行为，所对应的是欧美很多国家长期鼓励的carpool。但是，与滴滴快车义务中的拼车不同，顺风车价格更低。无论是快车还是专车，目前滴滴都是强制派单，司机无法选择乘客，平台大体是按照距离来完成系统自动派单，如果是快车中的拼车，从结果上来看，也是两个以上四个以下的乘客共享行程，与顺风车似乎一样，但是快车中的拼车只是快车的一种订单形成方式，无论是乘客还是司机都不能做出选择，包括乘客预订的上车地点也是不可变更的，为的是提高拼车的成功几率和行驶效率。

塔卡与当地警方 图源：《印度时报》报道称，警方随即前往该酒店，终于找到了已经失踪一个月的塔卡，他当时正在酒店洗着盘子。塔卡告诉警察，他不喜欢学习，也不想上大学，这段时间他一直在高速公路上的小卖部和餐馆里工作，还曾睡过大街。塔卡称，他一直想逃离自己的家，然后证明自己的潜力。

“根据《最高人民法院、最高人民检察院关于办理侵犯公民个人信息刑事案件适用法律若干问题的解释》，出售个人信息超过五千条以上即可达到情节严重的标准，构成犯罪。另外，该信息贩子利用身份证查询航班信息属于司法解释规定的行踪轨迹信息，与一般公民信息不同的是，出售超过50条即可构成本罪。侵犯公民个人信息，情节严重的，将判处三年以下有期徒刑。出售数量达到以上规定数量的10倍的，属于情节特别严重，将判处三年以上7年以下有期徒刑。”陈晓薇说。